這次去旅行住了這間海景酒店 (Ocean View Hotel)真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間海景酒店 (Ocean View Hotel)真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
海景酒店 (Ocean View Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 海景酒店 (Ocean View Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
海景酒店小檔案
簡介
坐落於聖莫尼卡的中心地帶，海景酒店是遊覽洛杉磯(CA)的最佳下榻飯店。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
在這家舒適的洛杉磯(CA)飯店中享受尊貴的服務與設施。 為了給客人提供更舒適和更便利的服務，飯店配備了24小時前台服務, 配有無障礙協助設備, 可寄放行李, 代客停車, 商務中心。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有空調, 暖氣, Morning call鬧鐘服務, 書桌, Mini Bar，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 想在洛杉磯(CA)尋找舒適又方便的飯店，就一定要考慮海景酒店，能帶給您賓至如歸的感覺。
景點酒店訂房
服務設施列表
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客停車
停車場
租車服務
單車出租
休閒娛樂設施
旅遊行程
兒童專屬
家庭房
預訂前須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
住宿公佈欄【必讀】
Upon check-in photo identification and credit card is required. All special requests are subject to availability upon check-in. Special requests cannot be guaranteed and may incur additional charges. Guests are required to show a photo identification and credit card upon check-in. Please note that all Special Requests are subject to availability and additional charges may apply. Please inform Ocean View Hotel in advance of your expected arrival time. You can use the Special Requests box when booking, or contact the property directly with the contact details provided in your confirmation.
限時折扣
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
虛擬實境 VR 在 2016 年是相當火熱話題，當時認為手機發展已差不多極致， VR 可能是下一代產品，然而在 2017 年討論熱度降低，大多放在人工智慧 AI ，不過 Google 仍然對VR相當有興趣，計畫推出不同現有產品。
市調機構 SuperData 統計，2016年 VR 設備出貨量約 630 萬台，相對於手機完全無法比較，生活應用目前也相當缺乏，特別是三星 Gear VR 銷量451萬台，市占率約70％，消費者似乎仍然以手機作為 VR 設備主體。
高階 VR 設備如 Sony Play StationVR ，約賣出75萬台，HTC Vive 賣出約42萬台，似乎都比不上三星 Gear VR ，想要消費者額外買高階 VR 設備，恐怕軟體應用必須更多元，否則 VR 熱度很可能只是曇花一現。
VR 設備看起來仍須一段時間發展，但 Goo精挑細選gle 似乎非常有信心，今年開發者大會，人工智慧討論浪潮中，仍然釋出一台新 VR 設備概念，本身就有運算能力、電源、顯示器、鏡頭等零組件，不需要額外接電腦或放手機。
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